Il Decreto Destinazione Italia in discussione al parlamento continua a suscitare critiche e problemi. Prima i carrozzieri, che lamentano limitazioni al mercato per effetto della proposta di risarcimento dei danni non in denaro ma direttamente alle carrozzerie convenzionate. Poi diverse associazioni dei consumatori e partiti politici, che vedono il rischio di favori alle compagnie assicurative.
Avevano ragione gli automobilisti: le polizze Rc auto in Italia sono care, anzi le più care d’Europa. Questa volta non è una lamentela di un popolo che si sente vessato. I dati li hanno forniti direttamente le compagnie assicurative. Nel periodo 2008-2012 il costo dell’assicurazione per l’automobile in Italia è costato in media 231 euro in più che in Francia, Spagna, Germania e Regno Unito.
In un post pubblicato in precedenza abbiamo visto quali sono i ruoli e le funzioni svolti dall’IVASS, l’organo ufficiale di vigilanza sul sistema assicurativo italiano. Ma anche coloro che operano nel mondo delle assicurazioni possiedono un loro organo di rappresentanza. Si tratta dell’ANIA, la più grande associazione di categoria del settore assicurativo.
Il d.l. 179/2012 di cui abbiamo già discussi al momento della sua entrata in vigore, ha eliminato quello che veniva definito il tacito rinnovo delle polizze auto annuali: tuttavia non era chiaro quale fosse la linea seguita per quel che attiene ai 15 giorni tolleranza, previsista da sempre dopo la scadenza della polizza auto. Quindi se l’automobilista circola con il contrassegno scaduto, nei 15 giorni dall scadenza della vecchia polizza al rinnovo della prossima, sarà sanzionabile o no?
Il decreto indica chiaramente che la garanzia prestata con il precedente contratto, resta operante per quindici giorni dopo la scadenza, fino all’effetto della nuova polizza. Ma c’è di più: il ministero dell’interno con la circolare n. 300/A/1319/13/101/20/21/7 del 14 febbraio 2013 ha specificato tale possibilità, in modo tale che tutti gli automobilisti ritardatari sul pagamento del premio e sulla stipula del nuovo contratto possano dormire sonni sereni.
Quixa, una delle compagnie assicurative dirette più note in Italia, e impegnata nella fornitura di polizze auto e moto a condizioni concorrenziali, dispone di una serie di promozioni temporanee particolarmente interessanti. Una di queste vede protagonista la Quixa insieme a Let’s Bonus, uno dei siti di couponing più noti ad operare sul territorio tricolore. Vediamo in cosa consiste questa partnership tra i due operatori, e in che modo la clientela Quixa potrà fruire di alcune interessanti opzioni grazie all’intesa che lega la compagnia assicurativa al portale di couponing.
E’ ufficiale: a partire dal mese di dicembre 2012 vi sarà la completa parità tra i sessi nel mercato delle assicurazioni rc auto e moto: la comunicazione ufficiale arriva dalla Corte di giustizia dell’Ue che ha sancito come i premi e le prestazioni dovranno essere uguali tra gli uomini e le donne. Insomma, secondo la corte di giustizia europea, a partire dall’anno prossimo non esisteranno più differenze tra i sessi nel calcolo delle tariffe assicurative. Si tratta di una novità molto importante per il nostreo mercato assicurativo dato che nel nostro paese il 15% del totale dei premi riguardava prodotti che presentavano differenze basate sul sesso.
La polizza Protezione Casa del gruppo assicurativo Credit Agricole, è dedicata ai proprietari e affittuari di immobili per proteggere nel migliore dei modi le proprie proprietà. In particolare si tratta di una polizza che garantisce una copertura globale multirischi, per proteggere la proprietà e i beni in essa contenuti, dai più frequenti imprevisti ed un metodo di calcolo del premio semplice ed immediato basato sui metri-quadri della tua abitazione.
Si può scegliere tra quattro diverse linee, Mini, media, maxi ed affitto, a seconda delle proprie esigenze e del livello di protezione che si vuole garantire.
Continuiamo il nostro viaggio attraverso le compagnie assicurative non autorizzate ad operare in Italia o, se autorizzate, che non possono emettere polizze RC Auto. Controllate, in caso di offerte troppo vantaggiose, se la compagnia è inserita tra quelle segnalate dall’Isvap sul sito dell’istituto, per evitare spiacevoli conseguenze.
AXA Belgium SA (non è autorizzata ad operare in Italia);
S.C. EUROINS ROMANIA ASIGURARE REASIGURARE S.A. (non è autorizzata ad operare in Italia);
FORTE ASIGURARI REASIGURARI S.A. (già Irasig Asigurari Reasigurari S.A., non è autorizzata ad operare in Italia);
Linear è la compagnia online di Unipol Gruppo Finanziario S.p.A. specializzata dal 1996 nell’offerta di prodotti assicurativi, in particolare assicurazioni via internet e assicurazioni telefoniche, non dispone pertanto di altri canali di vendita. Oggi analizziamo le soluzioni assicurative previste per l’auto e la moto.
In particolare l’assicurazione auto Offerta Sapiens, offre senza costi aggiuntivi oltre all’RC Auto anche la carta verde, utile per circolare all’estero, l’eventuale rimorchio agganciato all’auto durante la circolazione, assistenza stradale per il veicolo e le persone, 24 ore su 24 in collaborazione con IMA Italia Assistance e la copertura che i terzi trasportati possono causare a terzi (ad es. aprendo lo sportello del mezzo).
Purtroppo è un dato di fatto: le tariffe dell’RC auto italiane sono le più alte d’Europa. Ogni anno i premi assicurativi aumentano, si stima che in quindici anni i prezzi delle assicurazioni siano aumentati del 180%: una percentuale folle alle quale certamente occorre rimediare, le associazioni dei consumatori e di categoria, il Governo, le Authority, tutti sono concordi nella necessità di una riforma. Ma quale?
Paolo Romani, Ministro per lo sviluppo economico, insieme ad Isvap ed Ania ha preso parte ad un tavolo di trattative, per discutere di Rc Auto: dai dati ministeriali pare che la media di una polizza italiana si aggiri intorno ai 400 euro, contro i 200 della media europea. In che modo possono scendere in Italia le tariffe Rc auto?
Il vero ostacolo all’abbatimento dei prezzi è costituito dal numero di sinistri stradali: in Italia ci sono circa quattro milioni di sinistri come i due milioni scarsi del resto dell’Europa. Automobilisti indisciplinati? Non proprio, piuttosto pare che l’Italia sia la maestra delle truffe a danno delle assicurazioni.